船用纜繩有磨損情況后，不能繼續(xù)使用，需要更換新的纜繩，確保安全作業(yè)。對于船用纜繩磨損的檢查方法，常見的有哪些呢？

外觀目視檢查

整體查看：

沿著纜繩的長度方向，仔細觀察其表面。查看是否有明顯的劃痕、割傷、起毛等情況。比如，若纜繩表面出現(xiàn)一道道細長的劃痕，可能意味著在使用過程中與尖銳物體有過摩擦，這會影響其強度和后續(xù)使用的安全性。

局部重點關注：

特別留意纜繩經(jīng)常彎折、受力較大的部位，像纜繩與纜樁、導纜孔等接觸的地方，這些部位往往更容易出現(xiàn)磨損。例如，在纜樁附近的纜繩，可能因為反復摩擦出現(xiàn)外層編織繩磨損變薄甚至破損的現(xiàn)象。還要檢查纜繩的兩端，因為連接部位有時也會由于受力和摩擦產生磨損問題。

手感觸摸檢查

用手沿著纜繩捋一遍，感受其表面的平整度和光滑度。如果感覺到有不平整的凸起、凹陷或者手感變得粗糙，有可能是內部結構出現(xiàn)了變化，比如內部的麻、金屬絲等材料有了損傷或者外層已經(jīng)開始磨損脫落等情況。而且可以適當用力捏一捏纜繩，若感覺局部變軟或者有空隙感，可能表示內部的一些股線已經(jīng)斷裂磨損了。

借助工具檢查

卡尺測量：

使用卡尺測量纜繩的直徑，在不同位置多測量幾個點，與纜繩初始的標準直徑進行對比。如果測量值明顯小于標準直徑，那很可能是纜繩發(fā)生了磨損，導致其整體變細了，例如長期使用的鋼絲繩，經(jīng)過磨損后其直徑會逐漸變小，強度也會隨之降低。

探傷設備（針對金屬絲纜繩）：

對于含有金屬絲的船用纜繩，像那些以鋼絲為主要受力結構的纜繩，可以采用探傷設備，如超聲波探傷儀、磁粉探傷儀等。這些設備能夠檢測出金屬絲內部是否存在裂紋、斷裂等損傷情況，因為即便金屬絲外層看起來完好，但內部一旦出現(xiàn)這類問題，同樣會影響纜繩的整體性能。

定期檢查記錄對比

建立纜繩的使用檔案，每次檢查時將纜繩的外觀狀況、直徑尺寸等關鍵信息記錄下來，通過和上一次的記錄進行對比分析。若發(fā)現(xiàn)有磨損加劇、出現(xiàn)新的損傷等情況，就能及時判斷出纜繩是否還能繼續(xù)安全使用，以便采取相應的措施，比如更換新纜繩或者對磨損部位進行修復等。

拉力測試（抽樣或有條件時進行）

可以抽取部分纜繩樣本或者在有相應設備條件的情況下，對纜繩進行拉力測試，將測試結果與纜繩出廠時標注的額定拉力等指標進行對比。如果在未達到額定拉力時纜繩就出現(xiàn)了變形、斷裂等情況，說明纜繩可能因為磨損等原因已經(jīng)導致其強度下降，無法滿足正常使用要求了。

覆蓋省份： 北京 天津 上海 重慶 河北 山西 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 海南 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青海 臺灣 香港 澳門 廣西 西藏 新疆 寧夏 內蒙古 黑龍江